2018年10月12日，由中國土木工程學會城市公共交通分會主辦，淮安市城市公共交通有限公司、上海市公交服務中心聯(lián)合承辦的“第二屆公交信息資源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展高峰論壇”，在江蘇省淮安市隆重舉辦。

去年，屆公交信息資源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展高峰論壇在業(yè)內(nèi)掀起了良好的社會反響，為緊跟時代發(fā)展步伐，進步鞏固增進公交企業(yè)的交流合作，深度挖掘公交信息化所蘊含的經(jīng)濟和社會價值，公交分會特此開展“第二屆公交信息資源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展高峰論壇”。

本次論壇共吸引了100多位全國公交企業(yè)及相關(guān)零部件企業(yè)代表參會，多家秀公交及相關(guān)企業(yè)在此次論壇上發(fā)布和展示各自在公交數(shù)字信息產(chǎn)業(yè)的管理經(jīng)驗、智能技術(shù)產(chǎn)品、數(shù)字公交城市交通方案等，為專家學者、公交企業(yè)和生產(chǎn)廠家提供個很好交流平臺。

此次“第二屆公交信息資源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展高峰論壇”的參會導有：江蘇省交通運輸廳運輸管理局局長陸元良，淮安市人民政府副秘書長彭少卿，中國土木工程學會城市公共交通分會秘書長王豐余、副秘書長袁建光、智庫中心常務副主任郝輝，中國電子商會秘書長劉曙光，淮安市交通運輸局副局長耿良道，淮安市交通控股有限公司黨委書記吳勤，淮安市城市公共交通有限公司董事長姜樹旺，南京市公共交通集團有限公司副總經(jīng)理張宏濱，青島公交集團有限責任公司黨委委員、副總經(jīng)理張可銀，青島公交集團有限責任公司公交研究院院長陳觀宙，連云港市公共交通集團有限公司黨委書記、總經(jīng)理劉佃華，宿遷市城市公共交通有限公司董事長汪衛(wèi)東，揚州市公共交通集團有限責任公司黨委書記、董事長龔宇峰，鹽城市公共交通總公司總經(jīng)理王文法、副總經(jīng)理董海榮，宣城市公共交通有限公司董事長宗永華，南通市公共交通總公司黨委書記姚云，鎮(zhèn)江市公共交通有限公司總經(jīng)理凌劍鋒、副總經(jīng)理吳建華，上海嘉定公共交通有限公司總經(jīng)理羅勇堅，常州市公共交通集團有限責任公司副總經(jīng)理朱向軍，徐州市公共交通有限責任公司副總經(jīng)理袁林，杭州市公共交通集團有限公司戰(zhàn)略發(fā)展研究所副所長羅序旗，阜陽市公共交通總公司副總經(jīng)理徐振影，同濟大學智能交通系統(tǒng)研究中心王佳談等，眾多行業(yè)專家導及相關(guān)企業(yè)代表進行了高質(zhì)量的主題演講和研討互動，為公共交通企業(yè)在信息時代的轉(zhuǎn)型提供動力，促進我國公交信息資源產(chǎn)業(yè)化的健康發(fā)展。

大會開始，淮安市人民政府導、江蘇省交通運輸廳導、中國土木工程學會城市公共交通分會秘書長王豐余、中國電子商會秘書長劉曙光、淮安市交通控股有限公司黨委書記吳勤先后上臺致辭。

淮安市交通運輸局副局長耿良道主持論壇開幕式

淮安市人民政府副秘書長彭少卿致辭

江蘇省交通運輸廳運輸管理局局長陸元良致辭

中國土木工程學會城市公共交通分會秘書長王豐余致辭

中國電子商會秘書長劉曙光致辭

淮安市交通控股有限公司黨委書記吳勤致辭

與會代表合影留念

上午十點，“第二屆公交信息資源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展高峰論壇”上半場演講活動正式開始，南京市公共交通集團有限公司副總經(jīng)理張宏濱主持論壇。

【淮安公交孫淮林——智聯(lián)未來，同心遠航】

淮安市江淮科技信息科技有限公司總經(jīng)理孫淮林在會上為大家?guī)砹酥黝}演講《大數(shù)據(jù)時代公交行業(yè)如何聚變賦能》，介紹了當前公交客運的大數(shù)據(jù)利用情況。近些年，淮安公交不斷進行信息化嘗試，推出公交APP“嘟客”，實現(xiàn)點召出租車、IC卡空中充值、包車服務、定制公交、長途客運、高鐵、航班查詢、本地出行綜合服務。新推出的“嘟客”APP，是集公共出行，社交辦公，求職招聘，短視頻直播等多功能為體的新綜合圈軟件。除此之外，淮安公交還系統(tǒng)地介紹了公交大數(shù)據(jù)平臺。利用大數(shù)據(jù)平臺分析公共交通人均日出行次數(shù)、公交線路網(wǎng)密度、公交運營指標體系、綠色公共交通車輛比率、公共交通乘車卡使用率、公共交通出行分擔率等。

【同濟大學王佳談——公交數(shù)據(jù)管理、運用及產(chǎn)業(yè)化應用數(shù)據(jù)案例】

同濟大學智能交通系統(tǒng)研究中心研究院王佳談在會上為大家演示了他們團隊的新研究成果——公交醫(yī)生。當前我國公交系統(tǒng)存在的主要問題有：低水平的公交線網(wǎng)、準時性差、公共交通形式單、換乘便利性服務性較差、建設和運營管理資金困難。各大公交企業(yè)都想依托智能化手段實現(xiàn)精細化管理，從而提升公交服務平直。公交醫(yī)生是套城市公交健康分析與智能診斷的系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)搜集整理，進而提供公交健康診斷分析，實現(xiàn)終的線路化改善。

【青島公交陳觀宙——青島公交智能網(wǎng)聯(lián)新動能】

青島公交集團有限責任公交研究院院長陳觀宙現(xiàn)場為大家介紹了當前青島公交的互聯(lián)網(wǎng)+公交戰(zhàn)略。自2014年起，青島公交已陸續(xù)將互聯(lián)網(wǎng)與企業(yè)公交企業(yè)內(nèi)部管理、公交服務等多方面融合，構(gòu)建企業(yè)智能聯(lián)網(wǎng)平臺，包含調(diào)度、車輛、服務、場站、管理五個維度。在互聯(lián)網(wǎng)+公交戰(zhàn)略下，做出多方便改善：1.利用公交互聯(lián)網(wǎng)，持續(xù)推出共享供給，包括定制班線、互聯(lián)網(wǎng)快車、房車旅游、網(wǎng)約快車。2.提供更加多樣化乘車支付方式。3.利用車聯(lián)網(wǎng)推進輔助駕駛（電子監(jiān)控、輪胎檢測、客流量監(jiān)測、防碰撞雷達等等）。4.營運化公交線路。5.安全管理逐步提升。6.出行信息服務提升公交品質(zhì)。7.大數(shù)據(jù)完成企業(yè)經(jīng)營評價。

【公交分會智庫朱強華——公交車服務設施在現(xiàn)代城市中的應用】

公交分會智庫專家朱強華以上海久事公交車應用案例為引，為大家講述了公交車服務設施在現(xiàn)代城市中的運用，當代公交車路技術(shù)的發(fā)展。公交車在串聯(lián)城市各個節(jié)點中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，提升公交車形象自然也是打造城市現(xiàn)代化的必要途徑。路作為公交車的招，對提升現(xiàn)代城市公交車形象至關(guān)重要，路與公交車的完美匹配，使公交車成為現(xiàn)代城市張靚麗的名片。

下午兩點，“第二屆公交信息資源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展高峰論壇”下半場演講活動正式開始，青島公交集團有限責任公司黨委委員、副總經(jīng)理張可銀主持論壇。

【杭州公交羅序旗——杭州公交信息化建設】

杭州公交直以來都是公交行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的杰出代表，杭州市公共交通集團有限公司戰(zhàn)略發(fā)展研究所副所長羅序旗在會上為大家介紹了杭州公交近些年來信息化建設的發(fā)展過程、主要成效以及未來的發(fā)展方向。2015年至今，車輛、站點實現(xiàn)監(jiān)控全覆蓋、APP微信公眾號開始投入應用、移動支付乘車、通過線路站點支付數(shù)據(jù)、其他建通數(shù)據(jù)引入分析客流量、智能調(diào)度系統(tǒng)的應用完成線路管控。利用大數(shù)據(jù)，支付方式更便捷、營運分析更精準、線路調(diào)控更智能、服務信息更全面。

【南京公交宋軍——整合化共創(chuàng)“智能公交”未來】

南京市公共交通（集團）有限公司江南公司信息中心副部長宋軍在會上為大家介紹了南京公交信息化管理建設的發(fā)展。7月初，南京近10000輛公交車完成車載POS機的換裝，使得所有公交車支持二維碼支付，讓公交服務全面接入移動互聯(lián)網(wǎng)，讓南京公交在移動支付方面取得了突破性的發(fā)展。南京公交集團包含城市客運、場站建設管理、公共自行車、有軌電車以及輪渡等多方面的業(yè)態(tài)，信息化建設的縱向內(nèi)容復雜、橫向范疇跨度大，要使得各類信息化系統(tǒng)“縱向到底、橫向到邊”難度巨大，他們從四個方面（以重點信息化建設項目為龍頭、對現(xiàn)有統(tǒng)平臺進行整合化、對重點平臺進行化整合試點、實現(xiàn)集團層面數(shù)據(jù)信息的展現(xiàn)）整合集團信息化內(nèi)容，實現(xiàn)宏觀和客觀層面的統(tǒng)。

【深圳東部公交戚陽——深圳東部公交信息化發(fā)展建設】

深圳市東部公共交通有限公司信息中心總經(jīng)理戚陽在會上分享了深圳東部公交目前公交信息化建設的規(guī)模與成果。深圳東部公交2017年開始建設基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能調(diào)度系統(tǒng)，采取現(xiàn)場集中調(diào)度模式，實現(xiàn)基層車隊無紙化、智能化、全息化智能調(diào)度生產(chǎn)組織管理。深圳東部公交還推出e巴士品質(zhì)公交服務，e巴士品質(zhì)公交是將“互聯(lián)網(wǎng)+”概念引入到傳統(tǒng)公交行業(yè)，利用互聯(lián)網(wǎng)電子商務平臺，通過大數(shù)據(jù)分析確定市場需求，規(guī)劃市民出行線路，并由新能源公交車輛提供個性化公交服務，實現(xiàn)公交市場細分的種經(jīng)營模式創(chuàng)新。

【江蘇惠民交通設備有限公司】

江蘇惠民交通設備有限公司代表為大家介紹了氣電動塞拉門、模數(shù)化站臺、車輛防撞擊信號先系統(tǒng)的研發(fā)產(chǎn)品。

論壇后，中國土木工程學會城市公共交通分會副秘書長袁建光主持了討論會，與參會的各位導共同討論《公交信息資源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展聯(lián)盟章程》。

在互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為影響重要力量的時代背景下，當代中國如何敏銳抓住信息化發(fā)展的歷史機遇，提升各行各業(yè)的信息化建設，是時代發(fā)展的重要組成部分。近年來，我國政府直提出將智能交通作為我國未來交通運輸域發(fā)展的重要方向和先發(fā)展域予以重點支持。智慧交通是智慧城市建設中的重要組成部分隨著信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，智能交通也有了得以發(fā)展的大環(huán)境。智能交通是交通、信息技術(shù)、計算機技術(shù)在交通域的集成應用，是兩化融合的重要內(nèi)容。此次公交分會主辦“第二屆公交信息資源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展高峰論壇”，就是希望通過分享行業(yè)專家的新科技研究成果，以及展示秀公交企業(yè)先進的信息化管理模式，讓大家可以通過討論研究，從而提高為社會提供質(zhì)高效的服務能力、提高企業(yè)的核心競爭力，實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益的雙增長。